柴油箱投入式液位計

柴油箱投入式液位計用途

廣泛用于石油、海洋、水庫、河流、化工、冶金、電力、科研等企事業(yè)單位。

柴油箱投入式液位計特點

1.使用被測介質(zhì)廣泛，可測油、水及與316不銹鋼兼容的糊狀物，具有一定的防腐能力。

2.直接投入式結(jié)構(gòu)，安裝、使用方便，可適應(yīng)很小的安裝空間。

3.準確度高，穩(wěn)定性好。除進口原裝器已用激光修正外，還對整機在使用溫度范圍內(nèi)的綜合性溫度漂移、非線性進行精細地補償，因此在使用溫度范圍內(nèi)非線性小，溫度穩(wěn)定性好。

4.體積小，重量輕，一般無需安裝支架。無可動部件，零點、量程外部連續(xù)可調(diào)。

5.4～20mA DC標準電流信號輸出，二線制工作。

6.壓力傳感器直接感測被測液位壓力，不受介質(zhì)起泡、沉積的影響。

柴油箱投入式液位計技術(shù)指標

適用介質(zhì)：與316不銹鋼兼容的液體及半糊狀物。

量程：0～1～210M

準確度：0.25%F·S   0.5%F·S

過載能力：額定量程的3倍

零點溫度系數(shù)：小于0.02%/℃

滿程溫度系數(shù)：小于0.02%/℃

電源電壓：24V DC

使用溫度：-20℃～70℃

保存溫度：-40℃～100℃

輸出信號：兩線制4～20mA DC

結(jié)構(gòu)材料：隔離膜片：316不銹鋼波紋膜片；傳感器外殼：1Grl8Ni9Ti不銹鋼

電纜：φ8聚氯乙烯六芯空心電纜

中繼箱：97×84×147環(huán)氧樹脂噴涂

過程連接：投入式：直角支架孔距50×50mm，孔徑φ5mm；直桿式：無螺紋或螺紋自選。螺紋式：M27×2、M20×1.5或螺紋自選；法蘭式：DN25或用戶自選。防腐式：直角支架孔距50×50mm，孔距φ5mm。

柴油箱投入式液位計工作原理

當被測介質(zhì)（液體）的壓力作用于傳感器時，壓力傳感器將壓力信號轉(zhuǎn)換成電信號。經(jīng)歸一化差分放大和輸出放大器放大，*后經(jīng)V/A電壓電流轉(zhuǎn)換器轉(zhuǎn)換成與被測介質(zhì)（液體）的液位壓力成線性對應(yīng)關(guān)系的4～20mA標準電流輸出信號。

柴油箱投入式液位計選型表

柴油箱投入式液位計安裝與接線

1.安裝

（1）一般要求：當測量一般介質(zhì)時（如：水、輕質(zhì)油），應(yīng)使用節(jié)流型。當測量粘稠、易阻塞、易結(jié)晶介質(zhì)時，應(yīng)選用防阻塞型。

①變送器所配電纜長度，除用戶特殊說明外，一般比測量范圍長2m。

②變送器直接投入到容器中，即可正常工作。

（2）外形尺寸

2.接線方式

變送器的端子位于中繼箱內(nèi)，電纜線從中繼箱的引線口接入。中間兩端子為24V DC輸入端，兩邊的兩端子為顯示表頭接線端子。

零點和量程調(diào)正：零點和量程調(diào)正電位器位于中繼箱內(nèi)。校正時打開中繼箱蓋，即可進行調(diào)正，左邊的（Z）是調(diào)零點電位器，右邊的（R）是調(diào)量程電位器。

柴油箱投入式液位計安裝使用注意事項

1.搬運和安裝變送器時應(yīng)小心謹慎，避免元器件的移動和損壞，影響電路的性能。

2.變送器的本安導線不得與高壓電纜線一起敷設(shè)，導線長度應(yīng)盡量縮短，導線的分布電感、分布電容及變送器的有效電感、有效電容之和，不得超過安全柵規(guī)定的額定值。

3.變送器設(shè)有接地螺釘，接地導線必須牢固，且接地電阻不大于2Ω。

4.維修時應(yīng)切斷本安電路的電源，在非危險區(qū)進行檢修。

5.維修人員不得隨意更換電氣元件的規(guī)格、型號，有質(zhì)量問題應(yīng)立即與廠家聯(lián)系。

6.檢定周期，一般不超過三個月。用戶可根據(jù)實際需要自定檢定周期。